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美國總統川普上任來矢言推動稅改，雖然對進口商品課稅的提案尚未明朗，但通用汽車（GM）執行長芭拉（Mary Barra）表示，任何影響進口的稅改提案可能對汽車產業構成挑戰。



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共和黨在稅改提案中提出所謂的邊境調整稅，意即對進口品課稅而非出口品，川普在國會的首次演說雖然沒有對邊境調整稅背書，但他曾提到要對將工作移至海外，再將商品進口回美國的企業課徵高額邊境稅。不論是共和黨版或是川普版的進口稅，皆對通用造成衝擊。

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芭拉在華盛頓經濟俱樂部表示：「稅改計畫若沒有考慮周詳可能產生問題，企業恐要花一點時間才能適應。」川普在2月曾與芭拉和其他企業高階主管討論稅改計畫，芭拉透露這是一場「很有成效」的會議。她表示：「我支持稅務改革，但稅改不應帶來計畫外的結果。」川普和國會議員正著手推行一連串新政策，通用和其他美國汽車廠密切注意任何可能重塑汽車產業業務模式的政策。川普也曾警告要對墨西哥和其他貿易夥伴調高關稅，和重談北美自由貿易協定（NAFTA）。分析師表示，邊境調整稅對通用的衝擊將更甚於其他底特律汽車廠，因為通用自墨西哥進口的汽車高於同業。通用2016年自墨西哥進口將近40萬輛大型貨車，這些車款占通用全球獲利極高的比重。福特汽車雖然也自墨西哥進口小汽車，但在美國生產利潤更高的F系列貨車。(工商時報) var _c = new Date().getTime(); document.write('');



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